VIDEO DENTÓN Y SARGO COMÚN A JIGGING

Muchísimos intentos para conseguir un par de picadas a jigging, eso el día que no te vuelves de vacio, que suelen ser muchos.

Por fin un día de disfrute en una de las modalidades que más me gusta, el jigging con jig tradicional.

Os dejo con el video.

 

Saludos y gracias por vuestra visita.

 

"Pescaatot"

 

 

 

 

 

  

 

TRAVESIA RACÓ CULLERA - LES PALMERES

Va acabando el verano y me quedaba pendiente alguna travesía diferente a la que suelo hacer en un día cualquiera.

 

Las previsiones eran buenas y me planteo una travesía Racó de Cullera - Les Palmeres ya que ese día tenía comida allí. Viento del ESE. Con este viento, para alcanzar el Faro de Cullera se tiene que hacer en ceñidas. Una vez superado el Faro de Cullera, ya son vientos favorables.

Bueno al final fueron un total de 15'3 kilómetros los recorridos, y una velocidad máxima de 13,8km/hora, muy posiblemente ayudado por alguna pequeña ola. El tiempo empleado 2 horas y 5 minutos, aunque se podría haber hecho con bastante menos ya que hubieron varias paradas para retoques, reducción de velamen, saludos  a compañeros, etc,

Bueno, os dejo con video resumen. Espero que os guste.

Saludos.

"Pescaatot"


P.D. Adjunto también el video con el montaje de mi prototipo, que parece que está teniendo bastante aceptación...

 

 

 

 

MERO CON VINILO

Este mero picó hoy mismo pescando a jiggging con vinilo.  La picada tremenda. Ahora entiendo lo que se cuenta de los grandes meros....

Con una caña acción 10-45 el disfrute ha sido total.

A ver si se anima la cosa...

Saludos.

 

 

MI PRIMERA AGUJA

Saltó la sorpresa hoy martes. Pescando a curricán de superficie por fin tuve una picada y ya veis, una aguja. Realmente bonito este pez.

Una buena lucha inicial que daba la impresión de un túnido pero en 45 segundos se entregó y vino fácil.

Saludos.

 

 

PRÒXIMA QUEDADA CAIAC A VELA. 12 JULIOL

Després de l'èxit de la quedada del passat 23 de maig, tornem a ajuntar als aficionats a la navegació amb caiac a vela.

Serà el pròxim diumenge 12 de juliol, a la platja de Cap Blanc (Cullera).

Si el temps ho permet, farem una travessia d'anada i tornada a l'Estany de Cullera, amb un total de 6'5 milles nàutiques, amb trams de regata, intentant fer la jornada el més divertida possible.

Animeu-vos a visitar-nos a veure les nostres embarcacions personalitzades i si tens caiac amb vela, siga el que siga el teu muntatge, a recórrer unes milles amb nosaltres.

Us esperem. Ens vegem allí a primera hora del matí.

Salutacions.

BONITOS EN SUPERFICIE DESDE KAYAK

Esta primavera, por lo que se comenta, ha sido realmente buena para la pesca de los bonitos a spinning. Tuve la ocasión de ir a buscarlos un par de días y disfruté como un niño persiguiendo los hervideros y pajareras de estos túnidos.

Jornadas muy duras de mucho paleo y  sprints  a los que casi siempre llegabas tarde ya que había multitud de, sobretodo barcas, que lógicamente nos ganaban la partida.

En todo caso, destacar que, a pesar de esta masificación y los subidones del momento,  la tónica general fue un buen respeto entre todos los que allí nos encontrábamos.

La cámara de acción ya sabeis que aleja imagen, con lo que os podéis hacer una idea de los apretados que estábamos todos en una misma pajarera.

A ver si después de unos años en los que los hemos visto muy poco, se consolida un buen ciclo de abundancia de esta especie que tan buenos ratos nos depara.

Os dejo con un video resumen de estas jornadas que creo que difícilmente se podrán repetir.

Saludos.

 

 

ENCUENTRO KAYAK A VELA. 23/5/2015

El próximo sábado 23 de mayo, por la mañana, hemos quedado para hacer un encuentro de kayaks a vela.

El lugar sería en la la zona de Cap Blanc (Cullera), en la playa de la Escuela de Vela. La hora, pendiente de definir, esperaremos a las previsiones de última hora para confirmar, pero para haceros una idea, lo suyo sería estar allí de 8 a 9 de la mañana para montar los aparejos con tranquilidad, almorzar e ir hablando de kayak a vela mientras esperamos la entrada de las brisas.

Podremos ver los dos tamaños del conocido trimarán, montajes caseros con única vela mayor, otros con mayor y foque, una vela latina, estabilizadores de todos los tipos, etc.

Si tienes inquietudes por esta modalidad de vela, no dudes en pasarte a vernos, y si tienes ya tu propio montaje, nos encantaría que estuvieras navegando con nosotros.

En la foto, alguno de los kayaks que podreis ver.

Te esperamos¡¡¡

Saludos.

NAVEGANDO CON 5'5 METROS DE VELA

Bueno, ya está hecha la primera prueba con las velas más grandes que tengo disponibles. 4 metros de mayor y 1’5 metros de foque.

 

 

Para dicha prueba, había que buscar el día ideal, vientos flojos y en aumento.

Este montaje lo utilizaré para cuando sople poco el viento. Cuando sube a unos 8 nudos ya se vuelve todo muy peligroso.

Tengo la posibilidad de recoger el foque con bastante facilidad y también enrollar vela mayor, con lo que puedo ir regulando el velamen en función de las condiciones meteorológicas, aunque, como se puede ver en el video, si el viento es racheado, puede que no de tiempo, jejej.

Nunca había visto mi mástil de carbono tan arqueado. El soporte del mástil parece que aguanta bastante bien, aunque hay que conocer sus limitaciones. Para este velamen tendré que prepararme una orza más grande. Ya la tengo en bruto, falta instalarla.

Espero que os guste el video.

Saludos.

“Pescaatot”.

 

 

 

 

 

PESCA Y VELA. PRUEBA ESTABILIZADORES PLANEADORES

Pocas veces estamos entrando a pescar, cuando no por una cosa, por la otra. Hace unos días tuve la suerte de pillar a jigging este precioso ejemplar de dentón que me dio una lucha realmente bonita. A ver si este año es algo mejor que el anterior.

 

 Por otra parte, aprovechando un día de auténtico verano, me he metido a probar los nuevos estabilizadores que les voy a llamar “planeadores”. Parece que funcionan muy bien con el mar plato. Falta probar con olas.

En el video no se aprecia muy bien la velocidad del kayak viendo los patines, supongo que será buena señal.  Hay que fijarse más bien en las amuras del kayak, la orza y en el timón. La vela amarilla tiene 2 metros de superficie. La botavara es una varilla de carbono.

Bueno, os dejo con el video de las pruebas. Espero que os guste. Una opción más para todos aquellos que estén pensando en algún montaje de cara al buen tiempo. Dedicado al amigo Juan Carlos Fleitas, el autor de la idea. En su canal de youtube podéis ver sus videos y bricos.

Saludos.

ROTURA MÁSTIL ALUMINIO

No està l’oratge per a pesca, per tant, seguim amb les proves de cara a la nova temporada de navegació a vela amb caiac.

Aquesta vegada amb una vela de triangular enrotllable, cosida amb tela de Nylon Ripstop, de 1’5m i enrotllada a 1’20m aproximadament vistes les fortes ratxes de vent de ponent. Pal d’alumini de 2’5cm de diàmetre. La resta del muntatge, els meus patins més grans i el timó també gran.

Realment aquesta vela és la que últimament estava usant com a foque i la veritat, és que sembla que també respon bé com a vela major, encara que li he de fer moltes més proves.

Vaig estar en l’aigua només 10 minuts, però a parer meu, van estar molt ben aprofitats, provant nous materials i observant que tal es pot remar entre els patins amb el nou rem desmuntable de 1’90m, i noves posicions de la càmera.

La velocitat màxima aconseguida fou de 8’1 km/h com podeu veure en el vídeo, però crec que hagués pogut ser més alta si hagués seguit navegant i trimant bé l'aparell.

Lògicament la resistència i material del pal ha d’anar en consonància amb la superfície vèlica i la força del vent. Aquests pals d’alumini que he provat de 2, 2’5 i 3cm de diàmetre poden aguantar bastant bé però ja he tingut dos ruptures i un en doblegament de pal, i sempre amb vents ratxats de ponent, tot al contrari de brises que solen ser constants i ahí sempre podem controlar millor la Resistencia del material.

Portava en el cotxe el pal de carboni i la vela gran però finalment no em vaig atrevir a muntar-lo. Crec que vaig encertar, ja que les fortes ratxes hagueren pogut trencar el suport del pal, bolcar, etc.

Bé, una vegada més, recordar que cal anar molt amb compte amb aquests vents de terra ratxats, i sobretot, tindre el rem ben amarrat i poder remar amb relativa fluïdesa en cas de necessitar-ho.

A veure si millora el temps, entren les brises,  i, per fi, puc provar les noves veles. Us mantindré informats. Us deixe amb el vídeo.

Salutacions.

“Pescaatot”.

 

 

TIMÓN COMPATIBLE

Con la idea de eliminar la caña del timón que usaba para navegar a vela, que, aunque me gustaba, tenía sus problemillas como pueden ser que no podía darle mucho ángulo en las viradas, más que el que daba mi propio brazo, y no me gustaba la idea de añadirle un stick, y además era un trasto más, pues  me he construido este sistema de timón que a continuación os detallo.

Esta fabricado con plancha de aluminio, de 3 y 5mm creo que son.

Tengo dos hojas que intercambio según las necesidades. Normalmente la hoja más estrecha, para navegar a remo, y la hoja más grande para navegar a vela, aunque, como podréis ver en las fotos, alguna vez hago pruebas diferentes.

Tiene un cabo en la cabeza de la hoja, que tirando de ella, puedo levantarla. Para bajarla, pues ya sabéis, un certera palada, y para abajo :D

La hoja está afilada. Hay que tener bien en cuenta esto, yo en su día hice unas pruebas, y, con la hoja suelta y el timón afilado, con velocidad se levantaba menos.

Me he comprado un kit de timón, compuesto por dos cabos de dynema y unos tensores, los que podeis ver en negro en la foto. Estos tensores van muy bien a la hora de regular el equilibrio y tensión.

Los pedales, pues ya lo veis, más sencillo imposible. Una barra de aluminio rectangular. Se agarran a la fogonadura del mástil mediante una goma cilíndrica, con lo que es totalmente desmontable.

Después de una jornada de pesca o vela, normalmente quito el timón y dejo el resto de la instalación.

El que la instalación de los cabos esté por fuera del casco se debe a que puedo hacer girar el timón tanto en los pies con los “pedales” o bien con las manos agarrando de los tensores. Cuando se navega a vela, si la escora es importante hay que hacer contrapeso y no puedo tener los pies en su sitio, con lo que viro tirando con las manos.

Bueno, como veis, la cuestión es salirse de lo considerado normal, jejej

Saludos.

“Pescaatot”.